第一、容易装车，整车货（huò）物（wù）整车运输，装车发货（huò），省去（qù）了其（qí）他货物（wù）的（de）拼车（chē）装货（huò）过程。

第二、公路整车运输特点：可（kě）以直接（jiē）把（bǎ）货物从发货（huò）处送到收（shōu）货处，实（shí）行门（mén）对门一（yī）条龙服务。

第三、适应性强，可作为其他运（yùn）输方式的衔接手段。易（yì）于衔（xián）接铁路（lù）、水路（lù）运输以及航空运输（shū），有利于疏通商品，是综合运（yùn）输体系的重要组成部分，是物（wù）资集（jí）散的有（yǒu）效工具（jù）。

第四、适于近距离运输，而且近（jìn）距（jù）离运输费用较低。

公路整车运输（shū）是（shì）一种机（jī）动灵活、简捷方便（biàn）的运输方式，公（gōng）路整车运输（shū）特点：在短途（tú）货（huò）物集（jí）散运转（zhuǎn）上，它比铁（tiě）路、航空运输具有更大的（de）优越（yuè）性，尤（yóu）其在实（shí）现（xiàn）“门到门”的（de）运输中，其重要性更为显（xiǎn）著。尽管其他各种运输方式（shì）各有特点和优势，但或多或少都要（yào）依赖公路运输来完（wán）成*终两（liǎng）端（duān）的运输（shū）任务。例如铁路车站、水（shuǐ）运港（gǎng）口码头和航空机场的（de）货（huò）物集（jí）疏运（yùn）输都离（lí）不开公（gōng）路运输。

但（dàn）公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小（xiǎo），不适宜（yí）装载重（chóng）件、大件货物、不适宜走长途（tú）运输;车辆运行（háng）中震动较大，易造（zào）成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路（lù）为高等等（děng）这些也是公路整车运输的特点（diǎn）。